99.6kg、どうも吉田です。
この前、小牧基地の航空祭に行ってきたわけですけど、そこで軍用機、特に戦闘機のカッコよさに気が付いてしまって、もっと戦闘機が撮りたい！！！F35を撮りたい！！！！
そんな中二病みたいな気持ちになってしまったので、戦闘機を撮影しに「航空自衛隊岐阜基地」にまた行ってきました。
岐阜基地は以前「空の森運動公園」という一番有名な撮影スポットで撮影しましたが、空の森運動公園は着陸しか撮れません。基地内部も全く見えません。
でも、その代わりメチャクチャ近距離まで戦闘機が迫ってくるので、大迫力な写真が高画質で撮れます。しかも順光。素晴らしい撮影スポットです。
また「空の森運動公園」に行っても良いのですが、同じところ行ってもしょうもないので、今回は「離陸側」で有名な三井山の頂上にある展望台に行ってきました。
登山ですｗ
岐阜基地の定番撮影スポットはこの2つだと思います。ほかにも航空博物館の駐車場だったり、滑走路端のフェンスの前だったりありますが、あくまでプラスαといった感じで、パッとしませんよね。
三井山の登頂は地獄
三井山は三井山公園として整備されていて、数は少ないですが駐車場もありました。駐車場ガラガラです。
公衆トイレあり。
あまりキレイではないのでウンコはしたくない感じかな。
トイレの横には池があります。野鳥撮影とかもできそうですが今回は戦闘機。パス。
マップ。
山頂まで歩いて登らないといけません。登山道は2ルート。どちらもたった10分で頂上です。山というより丘ですよね。
登山と言っても10分だから楽勝だろとなめてました。体重１００ｋｇ、さらに機材で＋１０ｋｇ。
６０ｋｇの人と比べて５０ｋｇも重たい。１０ｋｇのコメの袋を5個抱えた状態で登っていくわけです。
心臓が爆破して死ぬんじゃないかと思うほどには辛かったです。足もガクブル。まったく足が上がりません。来たことを物凄く後悔しましたｗ
登山道自体はキレイに整備されていて急な坂道が永遠に続くだけです。特に危険性とかはありません。
途中で休憩をはさみながら20分。何とか頂上に。
頂上は近所の人が散歩で来ていたり、犬の散歩をしていたり。ガリなら余裕で登れるみたいですが、デブの皆さんは覚悟してください。
頂上からの眺めがこちら。岐阜基地を見渡せるように展望台が作られています。
少し前までは木が伸びて見にくかったらしいですが、最近伐採したらしく見やすくなってます。
ちなみに岐阜基地側だけではなく、360度見渡せますね。
ILCE-1M2 (840mm, f/9, 1/1000 sec, ISO200)
名古屋の高層ビル群や
ILCE-1M2 (840mm, f/9, 1/1000 sec, ISO200)
名古屋港のクソデカイ橋まで見え渡せます。
もしかしたら夜景とか撮影したらカッコいいかもしれませんが登るのが辛すぎるので、痩せるまでもう来ません。
基地内の写真
ILCE-1M2 (600mm, f/6.3, 1/1000 sec, ISO160)
基地内部の写真。今回の写真は全部２００－６００（一部テレコン２ｘあり）で撮影しています。
この日は空気が揺らいでいて超望遠ズームレンズで撮影しても鮮明には撮れませんでした。山の上から基地まで数ｋｍあると思うので、かなり遠いんですよね。
ILCE-1M2 (685mm, f/9, 1/1000 sec, ISO400)
さすがに遠すぎて、写真のクオリティーとしては辛いものがありますね。
F15戦闘機の飛び立つシーン
ILCE-1M2 (840mm, f/10, 1/2000 sec, ISO1000)
暫く待っているとF15戦闘機が飛び立ちました。肉眼では豆粒にしか見えないので航空無線を盗聴していないと離陸を見逃します。
ただし、山頂には数人のカメラマンがいて、全員が盗聴していたので彼らの動きに合わせてカメラを構えれば十分です。
ちなみに、全員がNikonでした。何故か知りませんが飛行機界隈はほとんどがNikon・Canonです。SONYはあまりいません。
あとみんな椅子を持ってきていました。椅子はあった方が良いです。マジで待ち時間長いし、ドコモは電波が悪くてほぼ圏外だったので電子書籍とかダウンロードしといたほうが良いかもしれません。
ひとつ前の写真をトリミングして拡大。遠すぎて空気の揺らぎが凄いのが分かると思います。
ILCE-1M2 (1200mm, f/13, 1/2000 sec, ISO1600)
飛び立って直ぐの写真。
2倍テレコンを付けて1200mmノートリミングです。1200mmでこの大きさ。
ILCE-1M2 (1200mm, f/13, 1/2000 sec, ISO1600)
トリミングして作品に仕上げようとしても、大気のゆらゆらで解像感が低下。さすがに遠すぎます。
ILCE-1M2 (1200mm, f/13, 1/2000 sec, ISO1000)
上昇してくると、どんどんこちらに近づいてきます。１２００ｍｍノートリミングでこの程度まで大きくなりました。
ただし、２００－６００に2倍テレコンは無理があるようで、なんか解像感も低いし、色も変だし、開放F13になるのでAFもかなり迷います。
ILCE-1M2 (1200mm, f/13, 1/2000 sec, ISO1600)
画質が悪い時の必殺技。モノクロ化。粗を隠せますｗ
ILCE-1M2 (926mm, f/13, 1/2000 sec, ISO800)
大きく旋回してくれたのでこういう写真も撮れました。こちらの方に向かってきたのでそれなりに大きく写せました。
ILCE-1M2 (1200mm, f/13, 1/2000 sec, ISO800)
画質はうーんって感じですが、スマホで見ればそこそこに見えるかもしれません。
練習機
ILCE-1M2 (1200mm, f/13, 1/2000 sec, ISO1600)
F15以外だと練習機も飛行していました。
ILCE-1M2 (1200mm, f/13, 1/2000 sec, ISO640)
ブルーインパルスのベースとなった機体ですよね。
C-2輸送機とかP-1哨戒機とか、戦闘機以外も飛行してくれると嬉しかったんですが、今日はこの2機しか飛び立ちませんでした。
F35っぽいのがいた
ILCE-1M2 (1200mm, f/13, 1/2000 sec, ISO1250)
そのほかに、空を見上げていたら、ものすごく遠くにですが飛行機が2機飛んでいました。
大きくトリミングして拡大みたら・・・見たことない戦闘機が右上に写っていました。これもしかしてF35だったりしませんかね？
私が展望台にいた時間内では岐阜基地からF35は離着陸していません。
もう少し大きく撮影したかったのですが、こちらに近寄ってくることはなくどこかに飛び去って行きました。残念です。
F35は近代感があって好きなので、いつかはキレイに撮影してみたい機体です。
ベストショット
ILCE-1M2 (926mm, f/13, 1/2000 sec, ISO800)
今回は機体までの距離が遠すぎてあまりいい写真は撮れませんでしたが、ベストショットはF15戦闘機の旋回シーンとしました。
エンジンから火が出ていたり、雲を突き破っていたり、そういうのを撮ってみたいんですが中々奇跡のシーンには出会えません。
なんせ本数が少なすぎます。
3時間くらい粘ったんですが、結局離陸した飛行機は3機。着陸が1機。着陸は遠すぎて撮れません。近所に住んで毎日のように通わないと奇跡の写真は厳しいと思いました。
ちなみにもう少し撮影していたかったのですが、ウンコがしたくなってきたので退散。帰り道は行きほど辛くはありませんでした。１１０ｋｇの位置エネルギーを消費するか充電するかの違いは大きいです。
以上ですが、岐阜基地周辺で最高の撮影スポットがあれば教えてください。宜しくお願いします。
撮影スポット評価
★★★☆☆
駐車場とトイレがあり訪問はしやすいですが、被写体までの距離が多く１０００ｍｍ以上の超望遠レンズが必要です。
基地内部を見渡すことができる魅力はあるものの、あまりにも距離があることから高画質で撮影するのは難しいと感じました。ただし、飛行機を上から見下ろすような撮影ができる場所は限られているので珍しい写真が撮れる可能性はあると思いました。
最大の欠点は本数。良い写真を撮るには何回も通う必要がありそうです。1時間に1本あるかないかなので、暇つぶしグッズや椅子を持って行った方が良いと思います。
【800mm以上の超望遠レンズが必要】
コメント
当方華奢ですがいつも20分位です
山頂まで20分なら体重を考慮すると立派なタイムと思われます
当方もSONYです、山では100-400と200-600をよく見掛けます
ここで三井山ターン(ファンサービス)やってもらえると最高ですね
盗聴じゃないでしょ、言葉は正しく使わないと。
吉田さんブロガーなの知ってたけど、吉田さんのブログ読むの初めてでした
面白かったので他のも見てみます！
ダイエット頑張ってくださいませ！！
どうも
すごいこれだけクッキリ撮れると見てても撮影側も見る方も楽しいですね！
F15は日の丸もくっきり！ベストショットだと思います！
山登りいい運動になりますね！腱鞘炎とかもお気をつけをｗ
申し訳ありませんが、謎ローカルマナーを指摘する方がいますが、それについては一切問題ないという立場ですので、そのようなご指摘は削除させていただきます。
F-35は小牧基地から離陸した機体だと思います。
三菱重工がある関係で、F-35含め戦闘機の新造機や点検修理した機体が小牧基地から離着陸します。
運が良ければ小牧のエアフロントオアシスや神明公園で戦闘機が見られるかも、です。
岐阜基地は川崎重工がある関係でT-4やP-1が飛んだりしますね、確か。
T-4は浜松基地の機体ですね、第2補給処にAOCPの部品を取りに来たのかもしれませんね。
あと、盗聴ではなく『傍受』が正しい言葉だと思います。
F-35が遠目でも写せて良かったですね。
小牧空港に隣接する三菱重工にＩＲＡＮ（アイラン）入りか、あうとでしょう。
いい写真と報告を期待してます。
岐阜は、飛行開発実験団ですから、実戦団とは、違いますので、離着陸の回数は少ないです⁉️( ;´･ω･`)
ニワカが行っても、期待していたものは撮れず、がっかりするでしょう⁉️( ;´･ω･`)