2025年3月2日（日曜日）、航空自衛隊小牧基地（名古屋空港・県営名古屋飛行場）で開催された航空祭に参加してきました！
前日に行われた「予行演習」の撮影に失敗した経験から、今回は空港周囲の公園からの撮影ではなく、「航空祭自体に参加」して基地内から撮影することにしました。
小牧基地までの移動が凄く大変、地獄
最大の問題は小牧基地までどうやって行くかなんですよね。当然ですが車で直接行くことはできませんし、コインパーキングなんてありません。
基本的に電車でいくしかありません。最寄り駅は名鉄小牧線「牛山駅」です。小牧線なんて存在自体最近知ったほどのローカル線？です。
どこから小牧線に乗ろうかなぁっと思ったんですが、調べてみると「小牧駅」に大規模な市営駐車場があることが分かりました。3か所あるのかな？
でも、みんな考えることは同じです。小牧駅周辺のコインパーキングは軒並み満車。唯一、ラピオ地下駐車場だけ空いていました（スーパーなどが入った商業施設兼市営図書館。その地下が市営有料駐車場になっています）。
ここは地下2階まである比較的大規模な駐車場ですが、8時の時点で9割くらい埋まっていて、もう少し遅かったら停められなかったかもしれません。
ラピオ駐車場から小牧駅までは歩いて5分程度。
駅が想像以上に巨大でびっくりしましたｗ
牛山駅までの往復切符の手売り販売までしてました。3駅で420円です。ICカードを持っていないなら往復チケット必須です。牛山駅では混みすぎて買えません。
小牧駅、まさかの地下駅。地下鉄だったのかよって思いました。どうやらこれ、バブルの遺産らしく昭和末期～平成初期に地下化されたそうです。
満員電車に乗り、、、、8:30ごろ牛山駅に着きました。牛山駅は地獄の状況。ホームに人が多すぎて、電車のドアを開けることもできずパニック状態です。
自動改札機が2台しかなくて、そこで人が詰まってしまってるんですよね。しかも構内に踏み切りがあるのでそこでも詰まってます。人を大量にさばける構造にはなってませんでした。
駅から出ても渋滞。人で渋滞。
航空祭に反対する近隣住民も多いらしいのですが、まぁ確かにこれは迷惑すぎますね。近くに住んでたらたまったもんじゃないです。
駅からは歩いて5分程度と近かったです。
国営の自衛隊が開催しているものなので入場料は無料。手荷物検査がありますがチラっとカバンの中を覗くだけなので、すぐに基地内には入れました。
出店もありけり。
なんやかんやで移動に時間がかかって9時になってしまいました。家から1時間30分くらいかかったかな。
8:30ごろから飛行展示が始まるので、ちょっと出遅れましたね。
朝一はC130 輸送機の編隊飛行していました。
ご覧の通り天気は最悪。微妙に雨も降っていて「ざんねーん」。来年に期待です。
レンズは１００－４００GM
雨予報だったのでレンズはほぼ１００－４００GMで撮影してます。GMレンズなので簡易防水なのと、このレンズが一番使ってるので結構ボロボロ。雨に濡れても良いかなっと思いましたｗ
本当は２００－６００ｍｍを持っていきたかったんですが凄く混むことは予想できたので、できるだけ小さい機材という意味もあります。
あとは、広角用にタムロンの３５－１５０便利ズームも持っていきましたが35mmでは望遠過ぎました。もっとワイド、超広角ズーム16-35とかあった方が良いです。近距離だと思ったより飛行機デカいです。
展示機の撮影
まず目に入るのはB767ベースの3兄弟。
これは小牧基地でおなじみのKC-767空中給油輸送機です。もう見飽きましたｗ
E-767早期警戒管制機。円盤が付いてるから分かると思いますけど最強のレーダーを積んだ飛行機です。浜松基地所属のようです。
美浜基地？のKC-46A。KC-767と同じB767ベース空中給油機ですが新型です。なので、小牧基地にいつもいるのは古いやつ。色的にはこっちのが写真映えしますね。
世界に8機しかない「KC-767」は旅客機を無理やり改造したのか窓の跡が残っていますが、KC-46Aはアメリカ軍も大量に採用したためか窓の跡がなくなってます。より洗練されている印象です。
輸送機の周辺は人があまりいません。人気がないので、こういう真正面からの写真も撮れました。
圧倒的人気だったのがブルーインパルス。
一番前を占拠している集団がいて全然近づけませんでした。しばらくしたら譲れよって思うんですが、頭おかしいやつはそういう考えには至らないらしい。
というか自衛隊様も放送で譲り合えって言ってるんですが、椅子に座ってるやつやレジャーシートで場所取りしてるやつとかまでいました。持ち込み禁止なんですけどね。
戦闘機はF15だけ。こちらも大人気ですが、こいつは名古屋空港にたまにいます。岐阜基地の機体が訓練しに。
SNS上では特別塗装のC-1輸送機も話題でした。入間基地所属。退役予定。
普通の色のもいました。
これはよくわからん。海上自衛隊のなんからしい。
これも海上自衛隊機。UP-3D電子戦訓練支援機。こいつが近くにいると携帯電話が使えなくなるってことですね。
」攻撃ヘリコプター
バルカン砲みたいなのがカッコイイ。
粒粒が写っていると思いますがそこそこ強めの雨が降ってきました。最悪です。
カメラべとべとです。壊れそうです。
飛んでいる飛行機（飛行展示）
今回の航空祭のプログラムは午前中に飛行展示（飛行機を飛ばす）が行われてました。午後からブルーインパルスの飛行です。
小牧基地といえば空中給油機。C-130とヘリコプター。
あまりにも天気が悪くて色合いや画質に難があったので、モノクロにしてみました。
完全に曇り空だと、空に陰影が付きません。同様に完全な青空も微妙なので、青空が見えつつある程度雲があるのがベストですよね。
F15戦闘機への給油。ちなみに実際にはドッキング＆給油はしてませんでした。やってるふりまでです。
さすがに危ないですよね。何万人も観客がいる真上で事故ったら大惨事です。
F15戦闘機は凄い音を立てて飛んでいきましたが、天気が悪すぎて良い写真は撮れず。
雨が降っていてモヤモヤしていることもあって全然ダメ。なのでRAW現像で思いっきり不自然にしてやりました。
個人的にはこういう写真好きなんですけど、ちょくちょく批判してくるやついるんで気を付けた方が良いです。
引用リポストでね。
そりゃあ自然な色合いでカッコいい写真のが良いのは分かるけど、条件悪すぎて無理な時もあるんだよって思います。
KC-767のゴーアラウンド。
実は以前から三菱重工の社名と飛行機を同時に写したいなぁっと思っていたんですが初成功しました。
名古屋空港といえば三菱重工なんですよね。開発に失敗したスペースジェットを作ってたのも名古屋空港です。
三菱は国家なり。
なんかいいｗ
ベストショット
今回のベストショットはヘリコプターにしました。救助の模擬のシーン。
救助のために降りた隊員がヘリコプターに戻るシーンですが、奇跡的にガッツポーズしているかのような写真が撮れました。
あと、この一瞬だけ微妙に雲が薄くなっていたので、空に陰影が付ついたのも採用理由です。今回の撮影では、ほとんどの写真が背景真っ白です。
小牧基地で「PJ～航空救難団～」というドラマが撮影されたらしくて、その主演者たちも会場に来ていました。それとの兼ね合いもあってヘリの写真はちょうどいいんじゃないかなと思ったり。
あと小牧基地っぽいですしね。
大人気のF15もインパルスもC-1も小牧基地所属ではありません。客寄せパンダとして他の基地から応援に来た機材です。でもこのヘリは普段から名古屋空港周辺でよく飛んでます。
このヘリ毎回撮影してますが、ヘリをカッコよく撮るのって難しくて(´;ω;｀)今回初めて良い感じに撮れました。
ちなみにSNSで航空祭と調べてもヘリの写真はほぼ出てきません。インパルスか戦闘機かあの奇抜な色の輸送機か。ヘリも撮ってやれよって思いました。
ブルーインパルスは撮影せずに帰る
午後からインパルスの飛行があるので、出店で何か食べようかなっと思ったら地獄の状況。
トイレも大行列。
心折れました。
ボッチの魅力は自分の意志で全て決められます。誰かと来ていたらインパルスを見ずに帰るなんて選択できませんよねｗ
ちなみに帰る人は少数派。ほとんどいません。むしろインパルス狙いでどんどん増えてます。
なので、牛山駅はパニック状態になってました。行きより酷い状況。
切符は絶対買えません。ナイスパス的なICカードか、往復チケットを持っていないと乗れませんね。
ちなみに、牛山駅以外にも春日井駅や間内駅も近くにあります。少し歩きますが、そちらはガラガラらしいので、そちらを利用したほうが早いと思います。
ホームは地獄です。
これを見て私の選択は正解だった、早めに帰ってよかったなと思いました。
ちなみにインパルスをあきらめた最大の理由は広角レンズをもっていかなかったからです。３５ｍｍだと、ちょっと望遠過ぎて収まらなさそうだなっと思ったので、諦めましたｗ
天気悪いしね
コメント
今年はシャトルバス運用しなかったのが致命的な失敗だと思いましたね。
来年は復活してほしいな。
セントレアや岐阜基地など自分が見たり撮ったりした事のある場所や飛行機のカッコいい写真を興味深く拝見しました。
航空祭当日は雨に降られたことやら何やらあって、牛山駅に６時半に着いたにもかかわらず、入場１時間ほどで撤退しました。
帰る際の牛山駅の混雑はやはり凄かったですね。